A Blue Origin a második kísérlet után először landolt az óceánon az új Glenn hordozórakétával
A Blue Origin csütörtökön először tette le New Glenn hordozórakétáját egy óceáni uszályra, ezzel a lépéssel Jeff Bezos rakétatársasága közvetlenebb versenybe került Elon Musk SpaceX-ével és annak újrafelhasználható rakétáival. A landolás a New Glenn a NASA Mars felé tartó Escapade missziójának indítását követte.
A New Glenn ET 15:55-kor emelkedett fel a Cape Canaveral űrállomásról a mélyűrbe tartó iker ESCAPADE (Escape and Plasma Acceleration Dynamics Explorers) szondákkal.
A küldetést a hét elején elhalasztották, amikor a megnövekedett naptevékenység miatt a NASA kénytelen volt leállítani a tervezett kísérletet, mivel aggódtak, hogy a nagy energiájú részecskék megzavarhatják az űreszköz elektronikáját.
"Kiderült, hogy a Never Tell Me The Odds tökéletes esélyekkel rendelkezett - a történelemben még soha nem fordult elő, hogy egy ekkora hordozórakéta a második próbálkozásra sikerüljön a leszállás" - mondta Dave Limp, a Blue Origin vezérigazgatója közleményében. "Ez még csak a kezdet, miközben gyorsan növeljük a repülési gyakoriságunkat, és továbbra is szállítunk ügyfeleinknek."
- Jeff Bezos (@JeffBezos) November 13, 2025
Nagyjából három perccel a felszállás után a rakéta fokozatai leváltak, és a hordozórakéta megkezdte az ereszkedést a Blue Origin Jacklyn nevű mentőhajója felé, amely körülbelül 375 mérfölddel lejjebb, az Atlanti-óceánban állomásozik. Hét perccel a repülés után a hordozórakéta három BE-4 hajtóműve újraindult az utolsó fékező égésre, mielőtt a fokozat a fedélzetre telepedett.
Ez a teljesítmény egy januári sikertelen kísérlet után következett be, amikor a hordozórakéta BE-4 hajtóművei a leszálláshoz szükséges helyzetbe forogtak, de nem gyulladtak be.
A SpaceX közel egy évtizeddel ezelőtt hozta létre az ilyen típusú helyreállítás modelljét, amikor Musk a Falcon 9 programban a rakétahajtóművek leszállásra és drónhajókra való visszahozatalát szorgalmazta.
A Blue Origin a New Glenn-t, amely több mint 320 láb magas és 13 és 45 tonna közötti teherbírású, legalább 25 küldetésre tervezte, mivel versenyben van a SpaceX által uralt magán-űrhajózási iparágban.
A NASA számára azonban az elsődleges cél az Escapade küldetés elindítása volt. A kaliforniai Rocket Lab és a UC Berkeley által épített ikerűrhajó egy évet tölt majd a Föld körüli hurokpályán, mielőtt 2026-ban megkezdi útját a Marsra.
"Az ionoszféra változásának megértése nagyon fontos része lesz annak megértéséhez, hogy miként lehet korrigálni a rádiójelek torzulásait, amelyekre szükségünk lesz az egymással való kommunikációhoz és a Marson való navigációhoz" - mondta Robert Lillis, a UC Berkeley ESCAPADE vezető kutatója egy nyilatkozatban.
A szondák a tervek szerint 2027-ben érkeznek meg, és körülbelül 11 hónapig tanulmányozzák, hogyan távolítja el a napszél a bolygó légkörét.
A csütörtöki repüléssel a Blue Origin közelebb került a SpaceX kihívójához a kormányzati és kereskedelmi szerződésekért, beleértve az Amazon Kuiper-projektjét is, mivel a Mars-ért folytatott verseny egyre jobban felgyorsul.
"Ez a heliofizikai küldetés segít feltárni, hogyan vált a Mars sivatagos bolygóvá, és hogyan hatnak a napkitörések a Mars felszínére" - mondta Sean Duffy, a NASA adminisztrátora közleményében. "Mindezek az információk kritikus fontosságúak lesznek a NASA jövőbeli felfedezőinek védelme szempontjából, és felbecsülhetetlen értékűek, amikor értékeljük, hogyan valósítsuk meg Trump elnök elképzelését, miszerint a csillagokat és csíkokat a Marsra ültetjük."
Via: Decrypt